阜阳未来的交通如何规划?

admin 资讯 2021-11-25 3 0

阜阳将建成为全国十大铁路枢纽国家规划的“八纵八横”高铁网中,阜阳是其中一个重要枢纽。阜阳将成中部地区重要高铁枢纽,仅次于合肥。

郑阜高铁要在2019年建成投用,商合杭高铁要在2020年建成投用。

郑阜高铁阜阳境内设界首南、临泉和阜阳西三个车站。

商合杭高铁设阜阳西站、太和东站和颍上北站三个站点。

这两条高铁建成后,阜阳将成为仅次于合肥的全省第二大交通枢纽。

未来,阜阳还将规划建设驻马店-阜阳-蚌埠、阜阳-淮北-徐州、京九客专等多条高铁、城铁项目,阜阳将成为我国中部唯一拥有6条高铁、城铁的非省会城市。

主城区拥有3大车站,1个机场

2020年前后,3大外围高速网全部建成到2019年,阜阳绕城交通大外环将形成。

到2020年建设合(肥)阜(阳)驻(马店)、商(丘)景(德镇)高速公路,在城区西部建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。

到2030年,阜阳新建A2级以上通用机场5个

实现县域通用航空服务全覆盖。

阜阳市轨道交通开工建设

根据《阜阳市综合交通枢纽规划》,未来阜城将增设3条地铁线路。总投资72.4亿元,计划于2020-2023年进行建设。

轨道交通1号线线路走向大致确定,为阜阳高铁西站—淮河路—颍州路—北京东路—阜阳火车站,全长18.1千米。

同时基本确定2号线将连接泉北新区、西二环商圈、城南新区等地;3号线将连接阜合现代产业园、老城区、西湖景区等地。

按照时间表规划,阜阳高铁开通时,地铁就要开始建了!

阜阳的变化日新月异,交通在城市发展中扮演重要的角色。

阜阳交通正在大爆发!

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